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火車能夠安全飛馳在萬里鐵道線上，離不開火眼金睛的機車探傷工。春運期間，機車探傷工通過磁粉、超聲、滲透等探傷形式，對機車輪對、車軸、車鉤等重要部件進行檢測，判定內部是否有缺陷，保障機車安全上線。

張璐是中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉機務段檢測車間探傷組的一名“95后”探傷工。張璐從事探傷工作近6年，工作認真、業務扎實，多次發現機車質量方面的故障隱患，大家經常稱她為最美“探花”。

新鄉機務段主要擔負鄭州局管內侯日、瓦日、太焦線重要煤運通道的貨運列車牽引任務。由于全段機車多、型號雜、任務重，張璐所在探傷組的春運任務也“水漲船高”。

張璐非常清楚，探傷是發現機車部件疲勞裂紋等危害性缺陷的重要檢測手段，這就要求探傷工責任心強、精神高度集中，任何失誤都會導致機車“帶病”上線，造成潛在事故隱患。

作業期間，張璐認真檢測輪對狀態，一雙炯炯有神的大眼睛猶如“探照燈”，在復雜的波形顯示中尋找蛛絲馬跡。在完成機車探傷作業后，張璐來到機車中修庫牽引電機作業區，進行磁粉探傷作業。張璐突然發現第三電機電子轉軸軸頸處有一道12毫米的裂紋, 后經工長、技術人員鑒定，確認為疲勞裂紋并進行報廢處理。由于張璐的精檢細探，及時發現一起機車走行部的重要質量隱患。

對張璐一樣的探傷工來說，細如發絲的傷痕很難被發現，有時候需要反復在一個地方探四、五次才能確認。這背后，不僅要有精益求精的責任心、全神貫注的細心，還要具備不厭其煩的耐心。

“責任心對一名探傷工來說極其重要，科技再好，如果判斷不出或漏判，對機車質量是十分危險的。身為一名探傷工，有責任多學習多鍛煉多實踐，不斷提高本領，只有這樣才能確保春運機車安全運行。”張璐笑著說。

鄭報全媒體記者 張倩 文 通訊員 姬猛 圖