柟多多朋友圈截圖(截圖時間為5月4日) 來源:柟多多個人微博
五天爬遍五岳
(相關資料圖)
成都小伙柟多多(化名)的
“五一”假期旅程震驚了許多網友
被稱為“‘五一’最強特種兵”
1
一個“瘋狂”的計劃
柟多多今年30歲,是個地地道道的成都人,現在成都工作生活。
四月初,柟多多萌生了一個“瘋狂”的計劃:利用“五一”假期,爬遍華夏五岳。“‘五岳’是祖國的大好河山,而且十年前,我也曾去爬過西岳華山。這一次,我便想著一次性把‘五岳’都爬了。”他說。
每次旅行之前,柟多多都會制定詳細的計劃,安排具體到每個時間點,這次也不例外。他先是花了一天布置穿梭五岳之間的路線:“不僅要考慮游玩哪些景點,還要設法避開熱門景區的人流量高峰期。”做了一些攻略后,他將稍微冷門一些的南岳衡山放在第一站,嵩山放在第二站,最熱門的泰山放在第三天,最后兩天再去恒山和華山。
第二天,柟多多摸排了前往各地的列車和公交車次表,確定了詳細的計劃表,可以在28日下班之后立即出發,輾轉于五岳之間,并且于5月3日晚回到成都。“我還是比較相信中國的鐵路和公交的,感覺可以讓我圓滿執行全程的計劃。”
“我覺得爬五岳都不是最難的,搶票是最難的。”柟多多笑著說道,“從長沙到鄭州的火車,我是沒有搶到票的,差一點就去不了了。直到要出發的那天早上,12306給我補了一張票,才將所有的路線串起來了。”
柟多多的旅行計劃 來源:受訪者供圖
2
“有這樣方便的交通
我才能有這樣的行程”
旅程當中,柟多多都盡量選擇在夜間轉場,乘坐硬臥,既能節約時間,也能節約住宿成本。一整趟旅程下來,他花了4000余元。
在采訪中,柟多多表示,中國的基建真的特別牛:“有這樣方便的交通,我才能有這樣的行程。”
對此,網友紛紛表示認同,正是因為國家有發達的基建和鐵路網,“五天打卡五岳”的旅行才能實現。
@知麻堂:沒有國家現在的基建,根本不可能在五天內完成這個計劃。
@love月滿琉璃:這么看,我國基建是真的強大啊……
@紅酒湯姆一世:這才是重點,鐵路網太發達了!火車站可以直接修到城市里。
@cc--yy:我四天跑了2省4個城市,由衷感慨,有高鐵真好!
3
不主張網友模仿
5月3日深夜,柟多多從華山乘高鐵返回成都。第二天,他準時到崗上班。當被問及累不累,他表示“還好”。五天的爬山行程中,他每次都登到了山頂。上山他基本上都是徒步,下山則盡量選擇纜車,保護膝蓋。
5月4日,他將自己的“‘五一’五岳”之旅發布到社交平臺,引起網友圍觀點贊。有網友評論稱:“‘五一’最強特種兵出現了。”“朝發午至游五岳,真的牛。”“這是中國現代交通基建的最佳廣告之一。”“狠人!”“超強意志,超強體能,棒棒噠”還有網友調侃稱:“五岳盟主下基層調研。”
對此,柟多多表示:“其實我平時也鍛煉身體,一周跑兩次步,每次十公里左右,其實和登山的強度差不多。所以我的身體是可以接受的。”
同時他表示,不主張網友模仿,因為自己的旅游強度還是挺大的,需要大家評估好個人的身體狀況而行。
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