2023年五一小長假，大家的出游意愿強烈，旅游、探親、購物、物流、學生放假等出行疊加，人流車流量大幅增加，作為自駕出行首選的高速公路，五一長假高速公路擁堵嗎？帶著這個疑問，4月29日五一長假第一天，跟隨鄭州交警高速二支隊的民警，前往鄭州繞城高速和鄭欒高速公路等探查究竟。

跟著高速交警看路況

(資料圖)

上午9時許，在鄭州市公安局公安交通管理局高速交警二支隊指揮室，通過監控屏幕能清晰地看到鄭州繞城高速和鄭欒高速公路等高速公路的路況。據當班民警介紹，五一期間鄭州交警高速二支隊的民輔警全員上崗，一方面流動巡邏加強路面管控，另一方面加強交通事故的快速處置，確保道路安全暢通。忽然，一陣陣“嘟嘟嘟”急促的警報聲傳來，原來這是“道路監控系統的預警警報”在鳴響，據執勤民警介紹，當管轄區域高速公路上出現交通擁堵或交通事故時，預警系統就會自動報警，指揮中心就會指令民警迅速前往處置，交通擁堵緩解或交通事故處置完，警報才會消除。

上午9：30分許，跟隨鄭州交警高速二支隊的民警郭靖等一起，前往高速公路探查路況，從鄭州繞城高速十八里河站收費站一上高速公路，在通過候寨站轉往鄭堯高速幾公里的路上，就感到了洶洶的交通壓力，車流排了有近兩公里長。據民警介紹，鄭堯高速公路可以說是一條旅游高速公路，沿途有銀基動物王國、木柵嶺、魯山大佛等著名景點，一到節假日這條高速公路就特別繁忙。在鄭州繞城高速與鄭堯高速交匯處，鄭州繞城高速東、西以及候寨收費站三個方向上高速公路的車輛，都匯集在此，形成了較大的車流量。交警用反光錐將兩車道匝道收成一排，使兩排道的車輛依次交替通行，減少瞬間匯入鄭堯高速的機動車總量，避免交通擁堵及交通事故的發生。

在巡邏途中，不時有車輛違法長時間占用應急車道通行，交警通過鳴警笛和喊話，提示這些車輛回到正常車道通行。上午10：30分許，當巡邏到到鄭堯高速29公里處時，交警設立了占用應急車道勸導崗，用十余個反光錐擺放在應急車道上，提醒占用應急車道的車輛回到正常車道，幾百米外占用應急車道的車輛看到反光錐及路邊執勤的交警，紛紛回到正常車道行駛。

忽然，一輛白色越野車停在二百米外的高速公路路邊，好像出現了緊急狀況，正在執勤的鄭州交警高速二支隊三大隊教導員蔣文濤見狀快步上前，和同事一起先用反光錐擺放在該車150米后，然后走上前探查情況。據駕車的女司機介紹，車載電腦突然顯示胎壓異常預警，她就將車停在路邊查看。蔣文濤忽然看到坐在后排一老一小兩名女士沒有系安全帶，就提示兩人為了安全后排乘坐車輛也要系上安全帶。他低頭查看左前輪輪胎，發現輪胎有些癟，但還能行駛一段距離，就告知該女駕駛員前行3公里就是高速公路服務區，可以到哪里去檢修輪胎。

白色越野車剛開走，忽然前方又有一輛黑色越野車停在應急車道上，蔣文濤快步上前詢問得知車上的一名小女孩要小便，駕車男子就將車停下。蔣文濤提示駕車男子，高速公路上應急車道隨意停車十分危險，前方幾百米遠就有高速公路港灣，在哪里停車相對安全，駕車男子連聲道謝后駕車離開。

為保障假期期間道路安全暢通，鄭州高速交警采取多項保障措施

據鄭州交警高速二支隊支隊長朱黎明介紹，為保障五一假期期間道路安全暢通，采取了多項保障措施，一是科學調整勤務部署。實行全員上崗、全警上路，24小時不間斷巡邏，確保有充足力量應對假期大流量。

二是強化視頻巡查實地巡邏。時刻關注重點路段、重點收費站點擁堵排隊情況，及時部署措施進行排堵緩堵。

三是在高速公路港灣位置設置多個臨時執勤點，閃警燈鳴警笛進行警示，勸導長時間占用應急車道交通違法，還對過往車輛提供服務。

四是“一點一策”分類分流疏導。梳理出鄭欒繞城高速立交、京港澳商登高速立交等五處易堵路段，鄭州西南繞城高速十八里河收費站、鄭欒高速侯寨收費站等六處易堵站點，制定一點一策、一站一方案，實行重點排堵緩堵疏導指揮。對車流量大的路段，采取收減車道控制總流量的的方式限流。

五是協同分流聯動保暢。針對鄭少高速與鄭州繞城高速互通式立交、京港澳高速與商登高速互通式立交等點位，可能發生的跨區擁堵排隊情況，與交通路政等單位建立信息互通機制，提前通報預警，協同分流、聯動保暢。提前將假期管控措施通報至轄區路產、收費、養護部門，督促調整施工計劃，嚴把站口關，暫停除應急搶修以外的涉路占道施工，暫停高峰時段養護維護作業。

六是提高應急處置效率。提前將救援車輛、應急裝備、設備物資投放到重要路段，嚴查違法占用應急車道交通違法行為，采取高音喇叭喊話的方式勸離，確保生命救援通道暢通。

加強交通事故的快速處置，在高速公路的服務區等位置設置多個交通事故快速處理點，發生輕微交通事故后雙方用手機多角度拍攝碰撞部位照片后，就可以到前方服務區進行快速處置，對于車輛損壞嚴重無法駛離的，拖車快速趕到進行拖移。

七是聚焦主線保通保暢。對收費站、服務區排隊情況，部署警車或路政加強隊尾警示，并跟隨排隊車流變化情況移動，嚴防排隊車輛倒灌主線引發事故。針對橋梁、隧道、互通立交、分合流口等易擁堵點段，做到提前引導、未堵先疏，嚴防小擁堵變為大擁堵。

八是做好宣傳引導。通過線上線下各種宣傳渠道，開展典型交通事故、嚴重交通違法行為等警示曝光，警示交通參與者自覺遵守法律。依托可變情報板、服務區LED顯示屏、地圖導航等，實時向途經駕駛人推送路網路況安全提示等出行服務信息。利用雙微一抖發布、走進直播間、廣播連線等方式，提醒過往司機錯峰出行。

他同時還提有接打電話、吃東西等分心的動作，不隨意變道、不長時間占用應急車道，遇到突發狀況時盡量將車停在高速港灣，在車后150米處擺放三角警示標志，安全文明出行。

記者 張玉東 實習生 劉李佳祎?通訊員 邢紅軍 文/圖