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4月29日，2023U.I.M.F1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國(guó)鄭州大獎(jiǎng)賽，在鄭東新區(qū)龍湖水域率先展開(kāi)了排位賽的爭(zhēng)奪。比賽間隙，作為科技試金石的“零碳先鋒”新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽，也在比賽場(chǎng)地開(kāi)賽。這也是該項(xiàng)賽事舉辦的首場(chǎng)比賽。

“零碳先鋒”新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽共有6條賽艇參賽，這些賽艇是完全由中國(guó)制造的競(jìng)賽版太陽(yáng)能動(dòng)力艇。賽艇采用雙體船船型、輕量化設(shè)計(jì)，阻力更小、穩(wěn)定性更好。船身長(zhǎng)3.7米，寬2.4米，重80公斤，由深圳市榮逸體育科技有限公司研發(fā)集成。船體表面全覆蓋太陽(yáng)能電池板，搭載逸動(dòng)科技E系列磷酸鐵鋰電池，選用逸動(dòng)NAVY 3.0 Evo船外掛機(jī)推進(jìn)裝置，直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，為電動(dòng)掛機(jī)提供動(dòng)力，航速達(dá)15公里/小時(shí)。

按照比賽規(guī)則，這6條競(jìng)賽版太陽(yáng)能動(dòng)力艇將在一個(gè)0.5海里的固定賽道競(jìng)速，看誰(shuí)能在最短的時(shí)間內(nèi)跑完5圈。充分考量這樣的船艇配置，在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)，獲得真實(shí)的競(jìng)速應(yīng)用數(shù)據(jù)。

【資料圖】

既要追求快，又要追求穩(wěn)。“快是動(dòng)力，穩(wěn)是耐力。快與穩(wěn)的協(xié)調(diào)就是新能源動(dòng)力艇從實(shí)驗(yàn)室到工程實(shí)踐，必須要解決的技術(shù)問(wèn)題。”零碳先鋒新能源動(dòng)力艇賽事發(fā)起人李程表示，設(shè)置這樣的競(jìng)賽邏輯就是要充分展示每一艘太陽(yáng)能競(jìng)賽艇的真實(shí)情況，比賽數(shù)據(jù)真實(shí)地反映賽艇能源系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)的問(wèn)題，以賽促改，促進(jìn)技術(shù)快速提升。

設(shè)置新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽的目的是為研究人員、大學(xué)生、未來(lái)工程師、發(fā)明家和游艇與新能源行業(yè)從業(yè)者們提供自由發(fā)揮創(chuàng)造靈感的機(jī)會(huì)，為清潔能源動(dòng)力科技轉(zhuǎn)化搭建起真實(shí)可靠的展示交流平臺(tái)，激勵(lì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展以及促成產(chǎn)學(xué)研進(jìn)一步緊密合作，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

科技體育運(yùn)動(dòng)正在推動(dòng)科技創(chuàng)新進(jìn)步。國(guó)內(nèi)已有多家高校組建了自己的大學(xué)賽隊(duì)，在新能源動(dòng)力艇方面與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)與工程實(shí)踐。

“從實(shí)驗(yàn)室到賽事工程實(shí)踐，中國(guó)亟需一場(chǎng)這樣的新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽，可以實(shí)現(xiàn)以賽促教，以賽提能，為未來(lái)優(yōu)秀工程師的創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化提供平臺(tái)。”中國(guó)電子學(xué)會(huì)理事、海南省電子學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)陳褒丹說(shuō)。

2023年“零碳先鋒”新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽計(jì)劃在中國(guó)舉辦3站競(jìng)賽，邀請(qǐng)全國(guó)各大新能源動(dòng)力領(lǐng)域的研究與應(yīng)用為方向的頂尖高校組隊(duì)參賽。每一站賽事還將同期舉辦每日技術(shù)講座，圓桌會(huì)議和向公眾開(kāi)放的小型展會(huì)。

本次在鄭州舉行的“零碳先鋒”新能源動(dòng)力艇挑戰(zhàn)賽，是該項(xiàng)賽事舉行的首場(chǎng)比賽，將對(duì)參賽船艇的性能、競(jìng)賽規(guī)則、場(chǎng)地條件等方面進(jìn)行測(cè)試，成為中國(guó)新能源水上動(dòng)力體育的開(kāi)端。

首賽放在鄭州，一是因?yàn)猷嵵葑鳛橐粋€(gè)嶄新的“北方水城”，擁有寬闊的水域，適合進(jìn)行水上賽事；二是鄭州市“四條絲綢之路”交會(huì)的樞紐，通達(dá)天下、聯(lián)通全球；三是因?yàn)閲?guó)家中心城市鄭州，瞄準(zhǔn)“打造全國(guó)最大新能源汽車生產(chǎn)基地”的目標(biāo)，正奮力向前，加速超車，已經(jīng)具備新能源發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

船艇功率與汽車相對(duì)接近，鄭州可以充分利用汽車電動(dòng)化過(guò)程帶來(lái)的三電技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）積累和產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢(shì)，引入新能源船艇產(chǎn)業(yè)，成為鄭州的又一產(chǎn)業(yè)抓手。

記者陳凱覃巖峰馬燕文/圖

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