借“港”出海，鄭州“海上絲綢之路”發(fā)展步入新領(lǐng)域！3月23日，由連云港港口控股集團(tuán)主辦的河南-連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合作交流會(huì)在鄭州舉行。來(lái)自鄭州鐵路、中豫港務(wù)集團(tuán)、河南客商企業(yè)、船貨代公司、物流企業(yè)等齊聚一堂，共商河南—連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新合作模式，進(jìn)一步開(kāi)啟兩地陸海聯(lián)動(dòng)、共謀合作發(fā)展新篇章。

?——河南是連云港本土之外最大貨源地

連云港開(kāi)港于1933年，是沿隴海鐵路地區(qū)最經(jīng)濟(jì)便捷的出?？?。

(資料圖片)

長(zhǎng)期以來(lái)，連云港依托隴海鐵路運(yùn)距短、成本低等優(yōu)勢(shì)，為河南企業(yè)提供鐵礦石、鋁礬土、有色礦、糧食等進(jìn)口以及煤炭、車輛等出口服務(wù)，年運(yùn)量逐年增長(zhǎng)至2600萬(wàn)噸以上，河南已是連云港本土之外的最大貨源地。

據(jù)連云港港口控股集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，目前，連云港港已開(kāi)通至鄭州、鞏義、洛陽(yáng)、濟(jì)源（盤(pán)古寺）、新鄉(xiāng)、上街等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，并于去年年底完成連云港至鄭州西向班列開(kāi)行。與此同時(shí)，連云港港還與周口港、信陽(yáng)淮濱港等開(kāi)展海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，其中至周口港形成每周一班（往返）穩(wěn)定開(kāi)行，滿載率達(dá)到90%。當(dāng)前連云港港正加快建設(shè)國(guó)際樞紐海港，通過(guò)南北港航物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展，更好融入長(zhǎng)三角一體化、服務(wù)東中西區(qū)域合作示范區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步擴(kuò)大連云港陸海聯(lián)運(yùn)通道綜合優(yōu)勢(shì)，為河南客商提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)，全力以赴當(dāng)好河南開(kāi)發(fā)開(kāi)放的戰(zhàn)略門(mén)戶。

——河南至連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“快速通道”打通

為更好地服務(wù)好河南腹地市場(chǎng)，23日，連云港港口控股集團(tuán)河南營(yíng)銷中心在鄭州揭牌成立，將形成以鄭州為中心、輻射河南全域的市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，打通河南至連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“快速通道”，為河南省乃至隴海沿線省區(qū)提供便捷的進(jìn)出口服務(wù)。

同時(shí)，中鐵集物流裝備公司、太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)公司、連云港新東方集裝箱碼頭公司“兩地三企”進(jìn)一步簽署《鄭東集裝箱中心無(wú)水港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在發(fā)揮鐵路、港口、海運(yùn)等各方優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)無(wú)水港功能完善，聯(lián)合開(kāi)發(fā)貨源市場(chǎng)，合力構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，著力實(shí)現(xiàn)連云港海港“功能內(nèi)遷”，助力鄭州“樞紐優(yōu)勢(shì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)化。

中鐵集鄭州分公司負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，圍繞鄭州海上“絲綢之路”建設(shè)，中鐵集裝箱與連云港港口聯(lián)合打造了高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化、國(guó)際化的鄭州東智能集裝箱中心，依托中心站鐵路樞紐，不斷完善鐵海聯(lián)運(yùn)配套功能，為鐵?？炀€發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。接下來(lái)，中鐵集裝箱將與連云港港通力協(xié)作，強(qiáng)化港口功能向內(nèi)地延伸，為廣大企業(yè)客戶提供符合海運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)箱堆場(chǎng)服務(wù)，把鄭州作為簽發(fā)提單的啟運(yùn)港和目的港，將堆場(chǎng)建設(shè)為具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單、稅費(fèi)收取等港口服務(wù)功能的物流中心和結(jié)算中心。同時(shí)，推進(jìn)河南地區(qū)“公、鐵、空、水”立體化多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)集約集聚發(fā)展，構(gòu)建“通道+樞紐+平臺(tái)+商貿(mào)”的現(xiàn)代物流運(yùn)輸體系。

——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共促“海上絲綢之路”繁榮發(fā)展

目前，中原鐵路已形成了貫通河南延伸湖北、山西、山東、陜西的“四鐵聯(lián)運(yùn)”鐵路網(wǎng)，既是豫、晉、陜?nèi)∶禾客膺\(yùn)的主要通道，又是京廣、焦柳鐵路與長(zhǎng)江、漢水水陸聯(lián)運(yùn)的集散地，對(duì)于溝通內(nèi)地與沿海及全國(guó)各地區(qū)之間的旅客運(yùn)輸和物資交流起著重要作用。

中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人說(shuō)，近年來(lái)，鄭州局深度融入 “21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)”，大力發(fā)展外向型物流，不斷強(qiáng)化與連云港港口集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，積極打造集裝箱多式聯(lián)運(yùn)東聯(lián)通道，大力推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)向中原腹地延伸，實(shí)現(xiàn)了至連云港的鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)量逐年增加，2022年，鄭州局集團(tuán)公司與連云港間的集裝箱吞吐量完成5.9萬(wàn)標(biāo)箱、運(yùn)輸貨物超過(guò)160萬(wàn)噸，多式聯(lián)運(yùn)品牌集聚效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。在以后的發(fā)展中，鄭州局將積極擴(kuò)大與連云港及相關(guān)各方合作范圍、提升合作層次，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，努力實(shí)現(xiàn)“班列功能、航運(yùn)功能、港口功能”有機(jī)融合，與港口及相關(guān)各方一道打造聯(lián)動(dòng)全國(guó)、溝通世界的大物流格局，共促“海上絲綢之路”繁榮發(fā)展。

鄭報(bào)全媒體記者 張倩