鄭州的快速路最近“快”起來(lái)了——大河報(bào)·豫視頻記者日前從鄭州市公安局公安交通管理局(以下簡(jiǎn)稱“鄭州交警”)獲取了一份快速路通行大數(shù)據(jù)：今年6月以來(lái)，早、晚高峰時(shí)段城區(qū)快速路交通擁堵指數(shù)下降8.5%，平均車速增長(zhǎng)9.3%;早高峰時(shí)長(zhǎng)從124分鐘降至81分鐘，晚高峰時(shí)長(zhǎng)從93分鐘降至70分鐘。

你開(kāi)車才看導(dǎo)航

這些交警從早高峰看到晚高峰

啟動(dòng)車出發(fā)之前，你是否會(huì)先打開(kāi)導(dǎo)航看看路況?和你一樣關(guān)注實(shí)時(shí)路況的，還有鄭州交警交通指揮中心的每位交警。

“早晚高峰，我們的警力都會(huì)提前到崗，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況。”交通指揮中心主任張浩告訴大河報(bào)·豫視頻記者。

張浩保持著一個(gè)習(xí)慣，每天定時(shí)會(huì)在早晚高峰前，向分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送當(dāng)天的快速路路況信息，這一天，鄭州市區(qū)哪一段高架擁堵、為什么擁堵、怎么解堵，張浩必須了解、說(shuō)明白。

交通指揮中心勤務(wù)管理崗組長(zhǎng)王凱介紹，交通指揮中心大廳的顯示屏上，每5分鐘更新一次路況，實(shí)時(shí)發(fā)布最新路況。

“像這會(huì)農(nóng)業(yè)路高架擁堵，我們立即通過(guò)平臺(tái)發(fā)布預(yù)警信息，提醒車主繞行。”王凱說(shuō)，交通指揮中心借助互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)，對(duì)常規(guī)易堵城市快速路路段進(jìn)行標(biāo)注。另外，在發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶戮闀r(shí)，安排專人第一時(shí)間在平臺(tái)發(fā)布擁堵預(yù)警，引導(dǎo)車主避開(kāi)擁堵路段。

發(fā)生擁堵

鐵騎需要3~5分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)

如何破解疏堵“腳力”慢的癥結(jié)?

張浩介紹，在遠(yuǎn)程視頻巡查的基礎(chǔ)上，為確保擁堵治理效果，交通指揮中心強(qiáng)化勤務(wù)與指揮工作的融合互通，實(shí)現(xiàn)擁堵警情“早發(fā)現(xiàn)、早處置、早恢復(fù)”。

目前，鄭州市公安局交管局、各個(gè)支隊(duì)建成了兩級(jí)交通指揮中心，遇到擁堵警情時(shí)，路段所屬轄區(qū)交警支隊(duì)會(huì)立即指令距離最近的警力前往處置。

“一旦發(fā)生擁堵，鐵騎需要3~5分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，15分鐘處置完畢。”張浩說(shuō)，通過(guò)交管局、支隊(duì)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)，交警到場(chǎng)的時(shí)間從近十分鐘，已壓縮至5分鐘內(nèi)。

張浩記得這樣一起警情，某日早高峰的隴海高架發(fā)生了一起兩車相撞的事故，等鐵騎趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，當(dāng)事車主還沒(méi)顧上撥打報(bào)警電話。

數(shù)據(jù)顯示，今年6月份以來(lái)，早、晚高峰時(shí)段鄭州城區(qū)快速路交通擁堵指數(shù)從1.581降至1.446，下降8.5%;平均車速?gòu)?2.131公里/小時(shí)提升至56.976公里/小時(shí)，增長(zhǎng)9.3%;鄭州城區(qū)快速路交通擁堵警情下降41.2%，交通事故警情下降7.4%。

高架橋下“趴窩”的不只有私家車，還有清障車

快速路車流量大、車速快，剮蹭、追尾事故時(shí)有發(fā)生，大多數(shù)車輛可以自行移動(dòng)、快撤快賠，遇到無(wú)法移動(dòng)的事故，這時(shí)不僅需要交警快速到場(chǎng)，還需要拖車清障。

張浩說(shuō)，交通指揮中心梳理了市區(qū)城市快速路上的25處交通事故高發(fā)點(diǎn)段，并在高峰時(shí)段設(shè)置清障車待警點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)事故、故障車輛影響快速路通行的，先拖移至不影響通行的地點(diǎn)臨時(shí)停放，待高峰期過(guò)后再拖移至涉案停車場(chǎng)。

“這25處交通事故高發(fā)點(diǎn)段，一直動(dòng)態(tài)更新。”張浩說(shuō)，對(duì)于車速慢的快速路，交通指揮中心可以實(shí)時(shí)查看路段情況，清障車也隨時(shí)變更流動(dòng)。

大河報(bào)·豫視頻記者了解到，6月份至今，鄭州市區(qū)早高峰時(shí)長(zhǎng)從124分鐘降至81分鐘，晚高峰時(shí)長(zhǎng)從93分鐘降至70分鐘。“過(guò)去可能你出門上班需要提前1個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在可以減少20分鐘到40分鐘的時(shí)間。”張浩說(shuō)，快速路只有“快”起來(lái)了，車主花在路上的時(shí)間才會(huì)越少。(大河報(bào)·豫視頻記者高鵬文圖)