8月19日，記者來到計劃年內通車的蘭原高速封丘至原陽段二標蔣莊互通附近的波形護欄板施工現場，打樁機的聲音鏗鏘有力，10人一組的施工隊伍戰烈日、斗驕陽，力爭9月底前完成全線的護欄板施工。

蘭原高速公路封丘至原陽段波形護欄板施工現場據了解，蘭原高速公路封丘至原陽段項目2019年底開工建設，全長67.46公里，總投資55.41億元。 截至目前，項目橋涵工程已基本完成，全線房建主體工程、二次結構已完成，正在進行裝飾裝修施工。綠化、機電、交安工程正在有序推進。

該項目二標總工程師段利河介紹，項目自2019年開工至今，先后戰勝了土源緊缺、征地拆遷復雜、超強降雨、新冠疫情等困難，項目的施工難點集中在潘店樞紐互通立交和蔣莊樞紐互通立交兩處項目控制性工程。在項目的起點潘店樞紐互通立交，由于需要上跨車流量大的大廣高速，項目公司積極向交通運輸部爭取施工時間，在4月13日集結了2臺180噸履帶吊、4臺500噸履帶吊、6臺挖掘機、8臺霧炮機、4臺裝載機，用6小時順利完成一座舊天橋的拆除和六跨共計2000余噸的鋼箱梁架設施工。

而在項目的終點原陽縣，項目在蔣莊鄉駱駝灣村附近與原焦高速順接，與京港澳高速相交，將原有的T字型蔣莊樞紐互通立交，完善為十字交叉全樞紐式互通立交。 蘭原高速封丘至原陽段蔣莊樞紐互通立交“這條高速是由中國鐵建投資集團與河南省交投集團共同投資建設的，目前項目已進入收尾階段，計劃年底通車運營。”中國鐵建投資集團蘭原高速總承包部總經理李斐斐告訴記者，項目建成后，將在黃河北岸形成一條橫貫東西的大通道，有效改善區域交通環境，緩解連霍高速交通壓力，對構建鄭州大都市圈高速環線，進一步提升鄭新一體化戰略布局，助推黃河兩岸城市群高質量發展具有重要意義。(大河報·豫視頻記者 吳國強)