鄭州地鐵城郊線二期即將投入運營,今天(6.17)記者全程加入首批試乘體驗。地鐵開通后,可實現(xiàn)與鄭州航空港站無縫對接。
鄭州市南四環(huán)至鄭州航空港站的城郊鐵路二期工程,是在城郊鐵路一期工程基礎(chǔ)上,由新鄭機(jī)場延伸至鄭州航空港站的樞紐連接工程,與鄭州航空港站同步建設(shè),于近期投用。到達(dá)終點站航空港站后,與國鐵充分融合,保障了重點樞紐車站的便捷銜接和出行。可實現(xiàn)與高鐵的“安檢互信”無縫換乘。鄭州地鐵集團(tuán)技術(shù)管理部工作人員鄭雨:“總共是11個出入口,有6個出入口可以實現(xiàn)高鐵免安檢,‘安檢互信’。六個出站廳是城際出站廳、鄭渝、鄭合都是直接出站進(jìn)高鐵候車廳。”
地鐵出站即是高鐵站廳,大大提升了通行效率。至此,鄭州地鐵實現(xiàn)了與鄭州市各主要對外交通樞紐的聯(lián)系和覆蓋,將進(jìn)一步鞏固和塑造鄭州樞紐城市地位、發(fā)揮地鐵內(nèi)引外聯(lián)作用、便利居民出行。鄭州地鐵集團(tuán)運營分公司新線部副部長李貝:“在2021年5月26號我們已經(jīng)組織開展了3個月的試運行。城郊線二期主要是配合鄭州高鐵南站也就是我們現(xiàn)在的航空港站客流的需求來配套開通,以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊周邊的乘客。”
城郊線二期線路全長約8.98千米,設(shè)車站4座,具備初期運營條件的為機(jī)場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站,3號航站樓站待機(jī)場3號航站樓建成后同步開通,既避免了車站工程重復(fù)建設(shè),又更加契合未來機(jī)場3號航站樓便捷換乘需求。(大象新聞·河南新聞廣播記者夏凊)
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