行駛在瀝青混凝土鋪就的柏油路上，醒目的標線筆直延伸，公路兩旁的青山、綠水、田野、屋舍依次鋪開，“暢、安、舒、美” 的路域環境讓人愜意……驅車暢行在隆昌市萬畝稻漁核心示范帶公路，“綠岸水清、瓜果飄香”的美妙感受撲面而至。

修一條路、造一片景、富一方百姓。近年來，隆昌市在建好、管好、護好、運營好“四好農村路”上持續發力，不斷暢通、延伸道路網絡的“毛細血管”，實現了產業因路而興、生活因路而富、鄉村因路而美的美好愿景，為推動城鄉融合發展、實現鄉村振興、建設精致靚麗隆昌提供了有力支撐。

四好農村路

2019年，隆昌市成功創建“四好農村路”省級示范縣。隆昌交通人并沒有止步于此，確立創建“四好農村路”全國示范縣的目標。

乘勢而上，奮發作為，隆昌市以創建“四好農村路”全國示范縣為統攬，成立了市長任組長的創建工作領導小組，市委、市政府主要領導專題研究部署交通工作，對創建目標提出了明確要求。市政府出臺了《創建“四好農村路”全國示范縣實施方案》，細化了任務清單，做到了責任到人、任務到崗。

四好農村路

隆昌市結合鄉鎮行政區劃和村級建制調整兩項改革“后半篇”文章，通過農村公路路網調整契機，建成了太大路、隆富路、石安路等一批四好農村路，新（改）建農村公路175公里，縣道總里程達440公里、鄉道836公里、村道1046公里、通組公路406公里，實現全市164個行政村100%通硬化路。

在公路管護上，隆昌市出臺了《深化農村公路管理養護體制改革實施辦法》《農村公路管理養護績效考核辦法》，明確了農村公路日常養護資金標準，逐步建立了責任明確、協調有序的農村公路管理養護體系，全市村級護路員配備率達100%。內隆路、隆盤路等85公里農村公路養護實現市場化運作，提升了農村公路管養效能。

四好農村路（圖片由隆昌市交通運輸局提供）

清晨，隆昌市龍市鎮巖灣村村民郭世清從家出發，來到村公交車招呼站，花了兩元錢，坐上了前往龍市場鎮的村村通公交車。十多分鐘后，郭世清來到了熱鬧的場鎮，走進常去的茶館，叫了一杯茶，一邊喝一邊與朋友閑聊。

這是隆昌市推進“金通工程”，打造鄉村客運升級版的可喜變化。

為進一步提升農村公路服務水平，隆昌市獲評全省鄉村客運“金通工程”首批試點縣，并成功創建省級鄉村客運“金通工程”樣板縣，實現鄉村客運班線LOGO標志、小型車輛外觀、從業人員工裝工牌、招呼站（牌）“四統一”。新建招呼站106個、建成招呼牌524個，實現鄉鎮100%全覆蓋。積極推行鄉村定制客運、學生車，新增預約響應式服務車輛14臺、新能源64臺，最大限度滿足群眾便捷出行和個性化需求。穩步構建縣鄉村三級物流網絡，建成1個縣級快遞物流倉儲配送中心、13個鎮級物流節點和164個村級綜合服務點，方便了群眾生活，帶動了產業發展。

“嚴格對照創建標準，齊心協力、奮力沖刺，以腳踏實地的態度、求真務實的作風和有力有效的舉措，全力推進‘四好農村路’全國示范縣創建工作，確保今年創建成功。”3月15日，隆昌市召開創建 “四好農村路”全國示范縣工作推進會，動員全市上下進一步統一思想，提高認識，明確方向，全力爭創“四好農村路”全國示范縣。

記者獲悉，創建“四好農村路”全國示范縣將納入隆昌市重大事項單獨考核內容，進一步壓實責任，切實凝聚創建合力。

大道如虹筑坦途，隆昌市將繼續高質量推進“四好農村路”建設,奮力譜寫農村交通新篇章。

（四川經濟網記者 毛春燕 李弘）