頂端新聞·河南日報農村版記者 王俠

2月23日，記者從省政府新聞辦召開的《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》新聞發布會現場了解到，“十四五”期間，河南綜合交通計劃投資9400億元，打造以現代綜合交通運輸體系為依托，以綜合交通樞紐為切入點，再造樞紐、通道、物流優勢，培育發展樞紐經濟，構建“一核四區、四帶牽引、五型支撐”綜合交通運輸體系和樞紐經濟融合互促發展總體布局，實現交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

據了解，打造“米+井+人”綜合運輸通道是今后一段時間河南交通的重要任務之一。我省將實施高速鐵路“拓展成網”、民航機場“強杻增支”、高速公路“13445工程”、內河水運“通江達海”等重大工程，規劃實施重大綜合交通項目294個。

到2025年鐵路里程力爭達到7600公里，民航機場形成“一杻多支”格局，高速公路里程突破1萬公里，內河航道里程達到2000公里，建設普通干線公路3000公里，農村公路4萬公里，基本實現“市市通高鐵、縣縣雙高速、鄉鄉通二級路、建制村通路面寬4.5米以上公路、民航服務市市覆蓋、綜合樞紐市市覆蓋、建制村快遞物流服務全覆蓋”。

“十四五”河南綜合交通計劃投資9400億元，比“十三五”增加3600億元，創歷史新高。

據了解，《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》是國內首個以樞紐經濟為牽引推動交通運輸與經濟社會深度融合發展的省級規劃，將交通運輸發展和經濟發展、產業發展和城鎮空間布局作為一個整體，系統謀劃、統一布局、統籌實施，具有較強的知道性、戰略性、創新性和鮮明的時代性。

“十四五”期間，河南交通運輸體系是如何布局的？交通區位優勢如何向樞紐經濟優勢轉變？下面一圖幫你讀懂發展規劃。