近日，車質網公布了6月份國內汽車投訴排行榜。從公布的榜單來看，6月份投訴較多的車型主要來自德、日系品牌，其中德系大眾探岳和自主吉利嘉際投訴量分別為266宗和94宗，大眾探岳繼續霸榜。

以探岳為代表的德系投訴量較大，除了飽受顆粒捕捉器困擾的探岳之外，速騰、途觀L等悉數上榜。其中，探岳已經連續4月位列榜首，6月的投訴量為266例，主要的投訴問題包括發動機排氣故障、油耗高等，其中發動機排氣故障、發動機油耗高是車主集中投訴的問題;速騰投訴問題主要有變速器異響、頓挫，發動機和制動系統異響等問題;途觀L的投訴問題主要涉及發動機排氣故障、油耗高、啟停系統故障和變速器異響等。

日系車也是本月用戶投訴的重災區，而且投訴車型基本上都是各自細分市場的熱銷車型。B級車中，雅閣6月投訴68例，投訴問題主要有發動機、變速器漏油、吃胎偏磨以及中控臺異響等。小型車飛度投訴64例，其投訴問題主要集中在發動機上，比如發動機抖動、異響、無法啟動、熄火等等。此外，上榜的日系車還有軒逸、雷凌、卡羅拉、凌派、逍客等。

自主品牌方面，吉利嘉際投訴量94例，緊隨探岳之后排在第二位。從投訴的問題來看，主要包括影音系統故障、車載互聯故障、導航問題、服務流程不完善、系統升級問題。奇瑞汽車本月有四款車上榜，分別是艾瑞澤5、艾瑞澤5PLUS、捷途X70PLUS和瑞虎8，投訴問題主要有影音系統故障、發動機、底盤異響、車燈不亮、功率不足以及影音系統故障等。

此外，理想ONE成為唯一上榜的造車新勢力。根據部分車主反饋，理想汽車涉嫌故意隱瞞2021款理想ONE上市的信息，而消費者在不知情的情況下，被動購買老款車型。據了解，2021款理想ONE在今年5月上市，相比于老款車型，新款理想ONE雖然在價格上提升了1萬元，但是卻在輔助駕駛系統軟硬件以及配置上做出了不少的升級。在不少車主看來，理想此舉，頗有割韭菜嫌疑。

( 山西晚報記者　柴旭暉)