據外媒5月12日報道,德國日前對其首個卡車電氣化高速公路系統進行測試。
德國是首批建設“電氣化高速公路”,以促進環保型貨車運輸的國家之一。德國已經開始在法蘭克福和達姆施塔特市(Darmstadt)之間的3.1英里(約為5千米)長的高速公路路段上,對電氣化高速公路系統進行實際測試。
在這個系統里,柴電混合動力卡車可成為日常交通工具,從架空電纜接收電力作為動力,不需要使用內燃機。為確保交通安全,德國早期對該系統的測試將在夜間車流較少的時段展開,或者在閑置軍用機場進行。
eHighway最早于2016年在瑞典問世,德國現在測試的系統與當時一致??ㄜ囀褂檬茈姽?車頂裝置)來抓牢架空電纜并獲取電力??ㄜ囋趧x車時可以向電網供電,這使得系統在受到干擾時特別有用。
這個系統暫時不會對測試路段的交通產生重大影響。每天只有5輛新能源卡車在電氣化路段上進行測試,而路段的日均車流量為13.5萬輛,其中約有10%是重型卡車。然而,隨著越來越多的新能源卡車支持這一系統,減少的碳排放足跡可能會擴大,并且可以鼓勵貨運公司使用電力。
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