新京報(bào)快訊(記者 王琳琳)新京報(bào)記者從馬自達(dá)中國(guó)官方獲悉,3月馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售18078輛,較去年同期減少22.8%;2019年1-3月在華累計(jì)銷(xiāo)量為52466輛,與去年同期的77450輛相比下滑32.26%。
具體來(lái)看,一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)兩大渠道銷(xiāo)量都呈下滑趨勢(shì)。3月一汽馬自達(dá)的銷(xiāo)量為7629輛,與去年同期相比減少24.51%;1-3月一汽馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為19682輛,與去年同期相比下滑37.79%。長(zhǎng)安馬自達(dá)3月銷(xiāo)量為10449輛,同比下滑21.43%;1-3月長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為32784輛,同比下滑28.43%。
馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)渡部宣彥表示,“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體趨冷,第一季度銷(xiāo)售情況不容樂(lè)觀。未來(lái)市場(chǎng)還將持續(xù)低迷一段時(shí)間,但自4月1日起大規(guī)模減稅政策將會(huì)逐步落實(shí),同時(shí)我們還將進(jìn)一步加強(qiáng)提升品牌力,努力實(shí)現(xiàn)馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)量的提升。”在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),產(chǎn)品陣容不豐富、不完善,市場(chǎng)定價(jià)相對(duì)偏高,是影響馬自達(dá)在華銷(xiāo)量不理想的主要原因。
頭條 22-01-21
頭條 22-01-17
頭條 22-01-11
頭條 22-01-11
頭條 22-01-06
頭條 21-12-27
頭條 21-12-23
頭條 21-12-22
頭條 21-12-20
頭條 21-12-17
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
我國(guó)將加快編制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖 穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期
2021全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)正增長(zhǎng) 產(chǎn)銷(xiāo)均超2600萬(wàn)輛
2022年汽車(chē)市場(chǎng)將保持增長(zhǎng) 預(yù)計(jì)總銷(xiāo)量增5%左右
超過(guò)500萬(wàn)輛!鄭州機(jī)動(dòng)車(chē)保有量全國(guó)第六
“汽車(chē)超市”入駐商超將匯集多個(gè)品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型 新模式能否提振銷(xiāo)量?