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10月2日，2018第十三屆阿拉善英雄會(huì)在夢(mèng)想沙漠汽車(chē)航空文化主題樂(lè)園正式開(kāi)幕，地點(diǎn)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗。

劉振國(guó)表示，隨著一汽豐田產(chǎn)品和生產(chǎn)線的改造，從奕澤開(kāi)始，推出的所有產(chǎn)品都源自于TNGA架構(gòu)，包括日后新推出的SUV車(chē)型也將融入更多越野基因。在明年，一汽豐田打算建設(shè)至少5家以上的越野公園，增強(qiáng)用戶歸屬感，助力品牌向上。

2020年，一汽豐田預(yù)計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，但隨著汽車(chē)市場(chǎng)的“凜冬將至”，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力成為了達(dá)到銷(xiāo)量目標(biāo)的重中之重。在本屆阿拉善英雄會(huì)上，網(wǎng)易汽車(chē)與一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理劉振國(guó)進(jìn)行了交談。

打造4條線路5座公園增強(qiáng)用戶歸屬感

一汽豐田即將開(kāi)展全國(guó)四條線路的自駕游活動(dòng)。

在本屆英雄會(huì)，劉振國(guó)透露，屆時(shí)會(huì)將客戶集中到一起，分四條線路進(jìn)行自駕游，并在各個(gè)區(qū)域組織海選。據(jù)劉振國(guó)透露，。

增強(qiáng)用戶的歸屬感，一直都是各品牌孜孜以求的目標(biāo)。劉振國(guó)表示，建設(shè)越野公園的目的，是力求用戶在與一汽豐田在交流和溝通的時(shí)候，可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感，并賦予用戶一定的自信，這一點(diǎn)才是最重要的。

所有車(chē)型都將源自TNGA架構(gòu)

隨著雙積分政策的推行與節(jié)能環(huán)保理念的深入人心，這對(duì)大排量燃油越野車(chē)構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)。一汽豐田的2018款普拉多車(chē)型取消了4.0L排量的版本，全系改用3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。在未來(lái)，如何在越野樂(lè)趣與排放量之間達(dá)到平衡，是越野界十分關(guān)注的一個(gè)話題。

隨著一汽豐田產(chǎn)品和生產(chǎn)線的改造，從奕澤開(kāi)始，推出的所有產(chǎn)品都源自于TNGA架構(gòu)。

對(duì)此，劉振國(guó)表示，目前一汽豐田在純電動(dòng)和混動(dòng)方向的產(chǎn)品都在逐步布局和豐富。未來(lái)也可能會(huì)有相應(yīng)的低油耗、混動(dòng)技術(shù)等產(chǎn)品推廣。

一汽豐田在明年主打的全新產(chǎn)品，將會(huì)是豐田全球TNGA旗艦車(chē)型AVALON，也就是國(guó)人耳熟能詳?shù)?ldquo;亞洲龍”。據(jù)悉，這款中大型轎車(chē)將于2019年正式登陸中國(guó)。

越野產(chǎn)品將助推實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)

在今年年初，一汽豐田便定下了全年的銷(xiāo)量目標(biāo)，分別是69.5萬(wàn)輛的基礎(chǔ)銷(xiāo)售目標(biāo)和71.5萬(wàn)輛的終極銷(xiāo)售目標(biāo)。早在2017年，一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量便已經(jīng)達(dá)到了70.5萬(wàn)輛，取得了同比增長(zhǎng)7.2%的成績(jī)。而在今年的前9個(gè)月，一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到53.6萬(wàn)輛。劉振國(guó)表示，今年完成全年目標(biāo)并沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)，按照此前公布的計(jì)劃，一汽豐田將在2020年挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。如果今年全年僅完成70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，未來(lái)兩年一汽豐田壓力將陡增。壓力來(lái)自于兩個(gè)方面，一是如今汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)增速呈現(xiàn)整體放緩的態(tài)勢(shì)，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，今年車(chē)市的總體增速約為3%;二是SUV產(chǎn)品銷(xiāo)量的不斷減退，人們開(kāi)始更加注重轎車(chē)，而一汽豐田在中大型轎車(chē)方面存在明顯短板。

若能在明年推出全新的產(chǎn)品，將助推其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。從目前來(lái)看，明年一汽豐田除了將推出AVALON亞洲龍之外，剛剛在巴黎車(chē)展亮相，具有越野基因的新一代RAV4榮放或也將成為“銷(xiāo)量救星”。新一代RAV4動(dòng)力方面預(yù)計(jì)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，前后輪在越野時(shí)段的扭矩分配可達(dá)到50：50。越野基因?qū)⒇灤┯谝黄S田的SUV家族，從新一代RAV4榮放的全時(shí)四驅(qū)配置就可見(jiàn)一斑。而弘揚(yáng)越野文化，很大程度上可以起到提升產(chǎn)品文化內(nèi)涵的作用，從而助推銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

打造中國(guó)越野文化正當(dāng)時(shí)

此番前去阿拉善，為筆者帶來(lái)的最大感觸，莫過(guò)于親眼目睹了國(guó)人對(duì)于越野文化的喜愛(ài)。從蹣跚學(xué)步的兒童，到兩鬢斑白的老者;從幾萬(wàn)元的小型代步車(chē)，到數(shù)百萬(wàn)元的改裝越野車(chē)，都匯集在了這個(gè)巨大的露天公園內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本屆阿拉善越野英雄會(huì)將吸引超過(guò)70多萬(wàn)人次，50多萬(wàn)輛車(chē)輛參與其中。

中國(guó)的越野文化正在持續(xù)發(fā)展中，國(guó)內(nèi)人們對(duì)汽車(chē)的概念，已經(jīng)從代步工具的概念轉(zhuǎn)向更多元化的領(lǐng)域，汽車(chē)越野運(yùn)動(dòng)正是其中之一。劉振國(guó)表示，人們對(duì)于越野的需求，已經(jīng)由“下車(chē)拍照”轉(zhuǎn)向了更深層次的“戶外探秘”。在這種背景下，打造屬于中國(guó)的越野文化，成為了包括一汽豐田在內(nèi)汽車(chē)品牌的共同愿景。

得益于中國(guó)的幅員遼闊，擁有高原、戈壁、沙漠、草原等越野環(huán)境的國(guó)土，賦予了中國(guó)越野文化肥沃的成長(zhǎng)土壤。文化的發(fā)展，需要人們的傳播和認(rèn)同，傳播需要打造越野的環(huán)境與活動(dòng)，而認(rèn)同則需要汽車(chē)品牌推出優(yōu)秀越野車(chē)型，只有讓更多的消費(fèi)人群有能力接觸越野文化，才能讓文化得到更多的認(rèn)同和更好的傳播。好在，這一點(diǎn)上，阿拉善英雄會(huì)讓人看到了屬于中國(guó)越野文化的曙光。

關(guān)鍵詞：田振國(guó) 豐田歸屬感