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在百年一遇的汽車產業裂變期，以及環保等政策助推汽車行業加速變革，電動化、智能化以及互聯化來勢洶洶，給了后起之秀在汽車江湖崛起的機會，傳統車企也開始感到壓力并嚴陣以待。

加快步伐——向來穩步向前的Honda開始強調“速度”

在本界北京車展中，新能源車型的比例創下新高，作為元老級人物的Honda自然不會停滯不前，大動作連連。

在Honda展臺的三款車背后，分別是三個大新聞：

首先是“理念EV Concept”，由廣汽Honda與本田技研科技(中國)有限公司共同研發，借著新能源的浪潮，理念品牌找到了新的方向。也宣告理念的首款純電動車將于今年推出，該車型是專為中國推出的定位為“SPORT EV”的電動車，同時也將沿襲Honda對于運動與操控的追求，“理念EV Concept”是該款電動車的概念車。

它的量產版將在今年發布，由Honda出資的睿馳達公司的汽車共享業務也將使用該款電動車，為顧客提供更多樣化的生活方式、讓顧客更加便利地體驗出行樂趣。

除了理念之外，東風Honda的純電動車型也將于2019年發布。

其次是廣汽Honda十代雅閣混動版，第十代雅閣前不久剛剛上市，現在它的混動版也亮相北京，上市時間預計為今年第三季度。

在性能和經濟性上都廣受好評的i-MMD混動系統如今已升級到第三代。外觀更年輕，配置更豪華，技術更先進，進一步滿足了新生代消費者對于節能環保與激情駕駛樂趣的期待。

十代雅閣燃油版的價格已經給了我們不小的驚喜，而且這一驚喜也許會延續到混動版上。

再次是東風Honda “INSPIRE”, 展出的雖說是概念車，但非常接近量產外觀。這款車將由東風Honda進行國產，預計今年下半年發布。

“INSPIRE”的命名，飽含了激勵、啟迪、賦予靈感的意義，契合其鼓舞人心的設計理念，激發人生正能量。流暢的車身線條，人性化的高端內飾，Honda最先進的動力系統以及前沿的科技配置，都將齊聚，共同打造出超越期待的駕乘感受。

2030愿景下，“產品+體驗“創新的FUNTEC升級

眾所周知，中國已經連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國，新能源政策的密集出臺也給中國新能源汽車的發展帶來了前所未有的機遇。在新的背景下，一方面，自主品牌迅速崛起，正在力求全方位技術突破，并逐步占據了越來越多的市場份額;另一方面，蔚來、小鵬等眾多造車新勢力如雨后春筍般迅速崛起，借助新能源、人工智能、物聯網和共享科技等信息革命技術，全面進入汽車制造領域并志在“彎道超車”。

去年，Honda面向全球發布了“2030年愿景”，以實現顧客喜悅的最大化為目標，致力于引領“移動”和“生活”的進化。Honda社長八鄉隆弘表示：去年Honda發布的2030年愿景已經在全球展開，中國是Honda最為重視的市場，Honda將基于2030年愿景加速在中國開展各項舉措。Honda中國本部長水野泰秀表示：Honda將加速投放電動化車型，升級FUNTEC技術，推進“產品創新”，并與戰略合作伙伴一起推進“體驗創新”，通過Honda的多元化移動產品為顧客提供豐富的出行服務，打造Honda特有的FUNTEC WORLD。