1月9日，據環境保護部網站消息顯示，因違反大氣污染防治制度，環境保護部決定對山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司(以下簡稱：山東凱馬、唐駿歐鈴)兩家企業進行行政處罰，并要求各級環保部門全面貫徹實施新修訂《大氣污染防治法》，嚴懲生產超標機動車和污染控制裝置弄虛作假行為。環保部通告特別指出，兩個案件作為十九大之后環境保護部首次處罰的案件具有示范效應，將對同類環境違法行為起到強烈震懾作用。

環境保護部通告

多項違法致千萬罰單

環保部環境監察局局長田為勇在介紹對兩家企業違法行為進行處罰情況時表示，從2016年1月開始，環保部就已組織開展柴油車專項監督檢查，并按標準規定要求抽取山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司車輛進行了實驗檢測。

田為勇指出，經第三方檢測結果顯示，山東凱馬及唐駿歐鈴生產的輕型柴油貨車排放的碳氫+氮氧化物、一氧化碳排放超過國四標準的限值要求。同時，環保部在檢查過程中發現，山東凱馬生產的重型柴油貨車的OBD系統存在污染控制裝置弄虛作假、以次充好，冒充排放檢驗合格產品出廠銷售。

山東凱馬汽車制造有限公司產品

田為勇表示，上述兩家公司的違法行為均違反了《大氣污染防治法》的相關條款，決定責令兩家企業改正生產超過污染物排放標準的機動車違法行為。并對山東凱馬兩項違法行為處以沒收違法所得，并處貨值金額二倍罰款的處罰，罰沒款合計3174.21萬余元。對唐駿歐鈴處以沒收違法所得，并處貨值金額二倍罰款的處罰，罰沒款合計703.63萬余元。

弄虛作假屬性質惡劣

田為勇認為，環保部在檢查過程中多次發現上述兩家公司存在故意造假、生產不達標車輛行為，在行業中造成惡劣影響，嚴重影響機動車排放標準升級效果，環保部對兩公司進行了約談，要求立即整改。本次抽檢山東凱馬、唐駿歐鈴各3輛輕型柴油車進行排放測試，測試結果均不合格，超標情況嚴重。山東凱馬車輛氮氧化物是標準限值的5.7-5.9倍，碳氫+氮氧化物是標準限值5.6-5.7倍，顆粒物是標準限值的1.1-1.5 倍;唐駿歐鈴車輛氮氧化物是標準限值5.4-5.9倍，碳氫+氮氧化物是標準限值5-5.5倍。

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司產品

對于山東凱馬屏蔽重型柴油車OBD部分主要功能的行為，環保部在通告中指出此行為屬“弄虛作假、以次充好、冒充檢驗合格產品出廠銷售”行為，存在主觀故意，違法行為性質惡劣。

田為勇強調，環境保護部對上述兩個典型環境違法案件直接實施行政處罰，對兩家機動車生產企業開出上千萬的巨額罰單，表明了環保部對違法排污的“零容忍”態度。此舉為2018年在全國開展機動車和油品監督檢查打下了堅實基礎，是落實黨的十九大報告提出堅決打贏藍天保衛戰的重要舉措。

多方聯動建長效機制

田為勇透露，為確保新生產機動車環保達標，環保部將嚴格實施《大氣污染防治法》，采取更積極、更主動的措施，持續加大新機動車、非道路移動機械生產企業監督檢查工作力度，逐步建立完善機動車環境監管的長效機制。他說：“一是加快建立完善事前的信息公開制度、事中的達標監管制度、事后的環保召回制度“三位一體”的機動車環境監管體系。二是加快推進監控平臺建設，利用現代技術手段實現對新車環保達標管控。三是加強部門協調配合，進一步加大監管執法力度。”