今天，我們值得再次為福田歐輝氫燃料電池客車打call。

12月3日至7日，加拿大總理賈斯廷·特魯多對中國進行了正式訪問，并舉行第二次中加總理年度對話。12月4日，賈斯廷?特魯多參觀了福田歐輝12米氫燃料電池客車及北京億華通科技股份有限公司研發生產的最新一代氫燃料電池發動機，對中國先進的客車研發技術給予了高度贊揚。他希望中加在燃料電池技術領域加強技術交流和商務合作，共同推動氫燃料電池汽車產業化發展，并愿意共同積極推進2022年冬奧會期間氫燃料電池汽車的批量化應用。

【賈斯廷·特魯多參觀福田歐輝12米氫燃料電池客車】

無疑，福田歐輝氫燃料電池客車又一次成功“吸睛”，找準環保突破口的它正折射出“中國制造”的新曙光，用實力一次次標定著中國客車國際實力的新緯度。

為何福田歐輝總能與國際大事“扯上關系”?

最近提起福田歐輝，可謂大事不斷。短短不到一個月的時間里，其就被兩個大國首腦關注與認可，充分透露出福田歐輝實力非凡、中國客車制造已悄然崛起等豐富的信息，重新定義著中國汽車制造的標簽。

上個月，美國總統特朗普訪華期間，在中美兩國CEO商務代表團見證下，中國第一大商用車集團——福田汽車集團，與美國TDG集團雙方共同簽署了《智慧城市交通解決方案備忘錄》，福田歐輝作為此次簽約的有效載體，更是成為了本次中美經貿簽約中，中國汽車工業走向世界唯一代表，在構建全球交通領域“綠色、智能”大格局的同時，樹立了中美智慧交通合作的典范。

【福田汽車集團與美國TDG公司簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》】

據了解，在這個項目中，福田歐輝與美國TDG集團雙方將合作推出2款產品，一款是福田歐輝12米純電動客車，另一款則基于自動駕駛技術的2米小型智能電動公交車。值得注意的是，這款12米純電動客車不只是針對中國市場，更是面向全球的產品，其會在新西蘭惠靈頓首發上市，之后再推廣到其他國家。

相隔不到一個月，加拿大總理賈斯廷?特魯多又參觀了福田歐輝氫燃料電池客車，福田歐輝再次不負眾望，用科技上演了一場實力SHOW。與中國加強合作應對氣候變化，是賈斯廷·特魯多此行的重點議題之一，他表示，包括氫燃料電池汽車在內的清潔能源大范圍推廣，有利于減少溫室氣體排放、大氣污染的控制與環境的改善。福田歐輝氫燃料電池客車的卓越表現讓他看到了中國在清潔交通方面的實力，為綠色交通提供了樣板，為加強國際合作、探索氫能源產業發展路徑指明了方向。同時為世界客車“向氫能源出發”帶來了勇氣。

【賈斯廷·特魯多希望中加在燃料電池技術領域加強技術交流和商務合作】

從哈佛大學學者慕名前來學習福田歐輝氫燃料電池客車，到福田歐輝氫燃料電池客車作為中國電動汽車百人會服務保障用車，以及亮相其他各種世界級會議，再到此次賈斯廷?特魯多參觀福田歐輝氫燃料電池客車，福田歐輝“王冠上的明珠”的光環越來越耀眼，引領著“中國制造”走向世界。

福田歐輝氫燃料電池客車成“中國制造”新名片

帶著“珠峰登頂”的信念和勇氣，福田歐輝已然向著全球客車市場全面開拔，折射著中國制造“由大到強”轉型升級，同時一次次成就的取得，也預示著中國制造正搭乘新時代的新機遇，奮力崛起，追趕跨越，吹響了“沖鋒號”。

當然，這一過程充滿了信仰與堅持。早在2006年，福田汽車與清華大學、億華通聯合承接了國家863計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發，2008年，第一代氫燃料電池客車服務于奧運會;2014年，福田歐輝生產出第二代12米氫燃料電池客車，解決了生產成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發展的瓶頸;緊接著，福田歐輝研發了第三代8.5米氫燃料電池客車，憑借優越的性能，并在2016年以百臺訂單斬獲全球范圍最大規模商業化燃料電池客車訂單，實現了中國氫燃料電池客車發展的重要跨越。

【訪華團成員與福田歐輝12米氫燃料電池客車合影】

如今，福田歐輝氫燃料電池客車產品已涵蓋8.5米、10.5米、12米，應用于城市客車、城間客車、旅游團體、定制班車等多種類型用途。以賈斯廷?特魯多參觀的12米車為例，該車除了運行平穩，無震動、無噪音外，加注氫氣10分鐘，續航里程便可達500公里，而且其讓人“一見氫心”的理由還不僅如此。

在安全方面，福田歐輝氫燃料電池客車采用了CAE動態模型-氫-電多重耦合技術，利用碰撞、氫、電安全性綜合管理和互鎖控制技術，為氫燃料電池車輛帶來多重安全的保障。在環保方面，福田歐輝氫燃料電池客車能夠實現真正的零排放。因為氫燃料電池不是蓄電池，而是一種將氫氣與氧氣發生電化學反應產生電能的裝置，其過程不涉及燃燒，無機械損耗，能源轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，是當之無愧的“終極環保客車”。